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摘要
螺旋吊桥有效地解决了陡坡段山地步道落地问题，同时结构新颖、美观。螺旋吊桥纵向计算可以理解为曲率较大的弯桥建立梁单元进行分析。为了结构有更好的人行空间和视线，采用吊杆与主梁内侧连接的方式，导致主梁在人群荷载作用下产生横向扭矩，有倾覆的趋势，横向分析不能忽视。该结构为螺旋状，有别于常规端部约束的直梁在扭矩作用下产生扭转剪应力。在均匀满布的人群荷载作用下，主梁各个位置的扭转变形一致，扭转剪应力不明显，表现出的是主梁横向受弯问题，与横向刚度息息相关。进而建立不同横隔板道数的三维板单元模型进行分析计算，以确定合理的横隔板数量，为类似工程提供参考。
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