城市轨道交通对于带动城市发展有着重要作用,但轨道交通建设投资及运营成本巨大,特别是对于经济发展水平不是特别高的城市。本文以平顶山市轨道交通沿线区域控制性详细规划及城市设计项目为例,试图以经营城市的理念运用到轨道交通沿线区域规划中,提出"轨道+土地"的发展模式,在线路及站点两个层面提出相应的规划策略。
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