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摘要
沥青作为一种典型的黏弹材料，其黏弹性与路用性能密切相关，20世纪研究者们就开始关注并研究沥青的黏弹性。全面表征复杂条件下沥青的黏弹性，对于准确评价沥青路用性能具有重要的意义。实际应用中，沥青路面不可避免承受小幅及大幅振荡剪切荷载，沥青线性黏弹性与非线性黏弹性的研究同等重要，仅研究沥青线性黏弹性会导致沥青路用性能评价不准确。目前，基于稳态蠕变试验的沥青非线性黏弹性研究已基本成熟，但车辆对路面的实际作用模式为振荡剪切荷载，针对振荡剪切荷载下沥青非线性黏弹性的研究尤为重要。大幅振荡剪切试验是材料非线性黏弹性测试的主要方法，已成功应用于胶体、悬浮液等领域，而关于大幅振荡剪切荷载下沥青非线性黏弹性的研究则刚刚起步。为促进沥青非线性黏弹性的研究，综述了国内外大幅振荡剪切荷载下沥青非线性黏弹性的测试方法、分析方法及本构模型，指出了现有大幅振荡剪切荷载下沥青非线性黏弹性研究存在的问题，提出了未来沥青非线性黏弹性研究的建议。研究可为沥青非线性黏弹参数的确定、路用性能的评价及预测提供理论依据，同时为其他黏弹材料的非线性黏弹性研究提供一定参考。
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