随着长江深水航道建设及船舶呈现大型化发展趋势,长江中下游通航环境变得日益复杂,南京长江大桥通航风险尤为突出。以2万t级自航散货船为代表船型,针对船舶过南京长江大桥存在的通航安全问题,构建通航风险评价指标体系,运用层次分析法和模糊综合评价法,评价船舶过南京长江大桥的通航风险。结果表明,船舶过南京长江大桥,洪水期的通航风险比枯水期的高,且通航风险接近于一般风险。该评价结果可为南京长江大桥的安全监管及保障措施提供参考依据。