摘要

在电动自行车骑行过程中,电动自行车前叉组件会受到路面对车身的激励,在长时间承受周期性应力作用下前叉组件会出现疲劳破坏,进而影响自行车的行驶安全性。因此研究前叉组件的振动特性是十分有必要的。基于有限元法,运用大型有限元软件Nastran对电动自行车前叉组件进行模态分析,确定设计中组件的振动特性,作为瞬态动力学分析、谐响应分析、谱分析等动力学分析的起点。再对结构施加随机载荷,研究前叉组件的随机振动响应,为前叉组件力学设计提供依据。

  • 单位
    台州科技职业学院