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摘要
<正>王卫非常低调,业内人士几乎都这么说。而业外人士,包括亿万中国老百姓对王卫也大都不知王卫何许人也。但是说起"顺丰"来,几乎无人不知无人不晓。说王卫低调,确实应该定义一下什么是"低调"。至少在王卫身上,人们需要重新解理一下"低调"的含义。暂且不说在各地大街小巷奔跑、在各大机关门口收件送件的"顺丰"车,就看那各大高铁车站一列列"顺丰"专列,那各大机场那一架架"顺丰"飞机,"顺丰"都开到了外国,飞到了天上,这还能是"低调"?只是很多人只知道高调的顺丰而不知道顺丰的创始人和掌门人姓氏名谁,他至今几乎从未接受过任何媒体的采访。连顺丰的企业内刊《沟通》也从未正儿八经地出现过他的面孔。这也是王卫不同于其他大佬的地方。顺丰,中国最大的快递物流综合服务商。十几万职工,60多架全货专机,多条国际航线,服务覆盖全国城乡和世界多个地区。
