摘要

阜阳市颍柳路泉河大桥主桥为(22+82+115+22)m独塔双跨自锚式悬索桥,结合该桥设计及受力特点,文章介绍了该桥在施工方面的创新技术。结合现场实际情况,采用钢箱梁的陆域支墩分段分块总拼+通长滑道逐节段拖拉施工方法,提出了钢箱梁预抛高控制方法,并成功应用于该桥施工,可为类似工程提供借鉴和参考。