大型海上换流站运输及浮托安装数值分析和风险研究

作者：熊根; 梁富胜; 李欣^*; 孙震洲; 许鑫; 田新亮

来源：海洋工程装备与技术, 2023, 10(03): 1-12.

• 海上换流站
• 海上运输
• 浮托安装
• 耦合水动力分析
• 风险研究

随着海上风电场呈大型化和远洋化的发展趋势,大型海上换流站的需求将不断增加,其安装问题逐渐受到关注。本文以三峡如东海上换流站为例,通过Orca Flex软件建立多体动力学模型,对换流站的运输和浮托安装过程进行了数值计算,分析了部分阶段驳船和换流站的运动、加速度及系泊缆受力等情况。结果表明,在运输阶段,有义波高相同时,随着谱峰周期Tp(6～9s)的增加,驳船换流站系统运动幅值和加速度相应增加,但基本在限定值以内;在浮托安装阶段,相同波高下谱峰周期Tp=8s较Tp=6s和10s会造成更大的纵荡、横荡和艏摇运动幅值,应更加注意此类工况。另外,迎浪条件更有利于浮托作业。对换流站运输阶段进行了风险研究,并提出有效的风险控制措施,为实际大型海上换流站的安装作业提供一定参考。

• 单位
  上海交通大学; 海洋工程国家重点实验室; 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司