以2 000 t纯电推进内河电动船为研究对象,阐明纯电型电动船的工作原理,该船以“锂电池+超级电容”作为全船的动力源,整船电池容量约为2 400 kWh,采用2台电动机驱动直翼全向推进器作为操纵和推进系统,提出以“充电系统加整船”作为能耗边界进行能耗实船验证的方法,获得纯电型内河电动船的节能效果。研究表明,与传统普通柴油机船相比,在满载情况下,纯电推进内河电动船在其航道上单航次航行的能源消耗节约47.5%。