为评估某极区半潜平台的作业安全，开展波流-碎冰耦合作用下冰区半潜平台动力定位辅助系泊的模型试验，对比分析风浪流-碎冰载荷联合作用下平台动力定位系统在有、无加速度反馈工况下的运动及系泊响应，验证加速度反馈策略的有效性。提出切换定位点消冰策略消除半潜式平台立柱前浮冰积聚的现象，对比开启消除浮冰功能前，平台系泊系统张力大幅降低，进一步提高了平台的作业安全。
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