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摘要
山区带状交通工程物探通常面临崎岖地形、高山峡谷、飞水暗河、植被茂盛、陡倾地层等复杂地理环境和地质构造影响。当前，针对山区的物探方法手段单一、技术思路不开阔、数据信息严重不足，存在勘察盲区，尚未形成技术体系，难以有效提导钻探，存在重大地质风险，严重影响后续勘察设计和工程造价。以崎岖山岭DGT深埋长隧道紧邻断裂带和高山峡谷BFSH深埋特长隧道穿越地热发育区勘察项目为依托，运用大数据思维，对近几年涌现出来的航空物探、广域频电磁法、地震微动以及井中物探等新技术进行系统研究，试验攻关综合物探技术在山区勘察的有效性，揭示复杂地形地质条件下工程物探面临的问题并提出针对性措施，综合利用遥感、地质、钻探、试验等勘察技术，建立了“空天地”+“工可-初勘-详勘”多场源一体化勘察模式，形成了数据量大、属性要素全面、动态的勘察大数据，准确识别了断裂带、地热性质、围岩质量和岩土分界面，为优化线路和钻探选位打下良好的基础。通过案例研究，认为运用大数据思维可以提高山区工程勘察设计水平，采用综合技术可以提高地质参数的准确性。
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单位中交公路规划设计院有限公司; 北京城建勘测设计研究院
