科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
杭绍台铁路椒江特大桥主塔墩基础设42根φ2.5 m的钻孔桩，设计桩长达136.7 m，属于我国高铁领域超长钻孔桩基础。墩位处地质复杂，施工前需针对特殊地质的超长钻孔桩开展各项科学研究。为满足工期及工艺要求，有针对性地采取了各项关键技术：由于我国目前无满足此桩长的旋挖设备，专门定制了加长钻杆的旋挖钻机进行施工；搭设了水上钻孔平台作为施工场地，通过钢栈桥与岸边场地有效拉通；科学确定成孔、成桩工艺参数，采用按照配比制备优质泥浆进行护壁、制拌并浇筑高性能混凝土等工艺工法，以优质高效地完成钻孔桩施工。
- 单位
