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摘要
为了缓解城市道路承担巨大交通负荷的交叉口交通拥堵问题，提出了交叉口时空一体化优化控制的思想。文中以内江市汉安大道-甜城大道为例，调查分析其现有问题，提出时空一体化信号控制优化方案，即东进口借对向车道左转、交叉口整体信号相位相序优化、信号配时优化、分时段精细化信号配时。通过对比，该方案交叉口车辆最大排队长度优化率达69.86%,停车次数从4-5次减少为1.2次，早高峰期提前20-30分钟结束，交叉口的时空资源得到了更为有效的利用，明显缓解了交叉口的交通压力，为城市主要交叉口的运营、规划和管理提供了借鉴和参考。
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