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摘要
分析简化预旋系统的流路和典型工况下接受孔附近流场,建立预测接受孔周向速度系数的数学模型,在一系列工况下对盖板预旋系统进行了CFD分析,并将计算结果和模型预测结果进行对比,证明采用该模型预测周向速度系数的有效性。研究结果表明:接受孔内流动按流动形态可以分为3个区域,影响因素主要有旋流比、长细比和进气攻角,结合几何关系建立了数学模型,在预测周向速度系数时可达到一定精度;与原始模型相比,利用周向速度系数模型修正接受孔元件后,一维流路的预测结果和CFD计算结果吻合较好。
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分析简化预旋系统的流路和典型工况下接受孔附近流场,建立预测接受孔周向速度系数的数学模型,在一系列工况下对盖板预旋系统进行了CFD分析,并将计算结果和模型预测结果进行对比,证明采用该模型预测周向速度系数的有效性。研究结果表明:接受孔内流动按流动形态可以分为3个区域,影响因素主要有旋流比、长细比和进气攻角,结合几何关系建立了数学模型,在预测周向速度系数时可达到一定精度;与原始模型相比,利用周向速度系数模型修正接受孔元件后,一维流路的预测结果和CFD计算结果吻合较好。
