摘要
深圳宝安国际机场T3航站楼是深圳市大运期间重点建设项目,占地面积约19.5万m2,总建筑面积45.1万平方米,南北长约1128m,东西宽约640m;其屋盖结构为空间杆件体系,四周外围护结构由大型钢桁架及其上部圈梁组成,该钢桁架体系不仅大多数为平面外倾斜,在局部位置由于建筑造型要求甚至为平面内倾斜,这使得该部位钢结构设计成为了工程中的一个亮点,文章就该结构设计中的难点进行了阐述,同时对于今后类似这种结构体系的设计提出了自己的建议,以供业内设计人员参考。
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深圳宝安国际机场T3航站楼是深圳市大运期间重点建设项目,占地面积约19.5万m2,总建筑面积45.1万平方米,南北长约1128m,东西宽约640m;其屋盖结构为空间杆件体系,四周外围护结构由大型钢桁架及其上部圈梁组成,该钢桁架体系不仅大多数为平面外倾斜,在局部位置由于建筑造型要求甚至为平面内倾斜,这使得该部位钢结构设计成为了工程中的一个亮点,文章就该结构设计中的难点进行了阐述,同时对于今后类似这种结构体系的设计提出了自己的建议,以供业内设计人员参考。