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摘要
借助ANSYS构建半刚型基层沥青混凝土路面的构造模型,并进行瞬态调研,获得路面构造在平均移动常量负载与半波正弦负载之下的竖向移动与竖向动应力时程曲线,即两类加载方法之中的路面构造,在动态响应之中的规律类似;不一致的加载方法仅凸显在极值产生的时间段与极值多少的较少间距之中。这一论断能够给沥青路面处于不一致动载之中的施工辅以参照。
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借助ANSYS构建半刚型基层沥青混凝土路面的构造模型,并进行瞬态调研,获得路面构造在平均移动常量负载与半波正弦负载之下的竖向移动与竖向动应力时程曲线,即两类加载方法之中的路面构造,在动态响应之中的规律类似;不一致的加载方法仅凸显在极值产生的时间段与极值多少的较少间距之中。这一论断能够给沥青路面处于不一致动载之中的施工辅以参照。
