本文以某大马力远洋拖轮的连杆轴承并曲拐销烧损的案例,进行了系统性地分析,得出该主机的滑油脏污以及滑油中存在的细微颗粒物,是造成该轴承及轴颈烧损的最大可能原因。同时指出,该机型的主轴瓦上瓦及连杆瓦上瓦的多孔设计,存在着积聚滑油中悬浮细微颗粒物的风险。对今后类似柴油机的修理以及轴瓦生产厂家有较大的技术参考价值。
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