发动机热管理水温修正策略的试验研究

作者:晏双鹤; 杨金鹏; 李佳; 信松岭
来源:内燃机与配件, 2019, (11): 1-3.
DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.11.001

摘要

以一款搭载2.0 L增压直喷汽油发动机的SUV为研究对象,以NEDC循环为基础进行转毂试验,研究分别采用无热管理模块、有水温修正策略的热管理模块、无水温修正策略的热管理模块三种状态对暖机时间、油耗和排放的影响。研究结果表明,热管理模块通过对冷却水循环的控制,提高了37.5%的暖机速度;水温修正策略可以得到更加准确的发动机实际运行水温,降低燃油消耗和排放。

  • 单位
    长城汽车股份有限公司