高速铁路封闭式声屏障的风压荷载试验研究

作者:敬海泉; 彭天微; 何旭辉*; 周继超; 张世峰; 张海瑜
来源:铁道科学与工程学报, 2021, 18(08): 1960-1967.
DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200910

摘要

针对高速铁路封闭式声屏障在列车风与横风作用下的风压荷载问题,采用中南大学自主研发的横风-移动列车风洞试验系统,研究横风和列车风作用下声屏障的风压荷载分布。研究结果表明:圆形断面封闭式声屏障外壁风压系数分布沿环向先减小后增大,与单圆柱的风压分布大致相似,给定风速下最大负风压系数-3.38;单车通过声屏障时脉动风压幅值与车速平方近似成正比,同一截面风压沿环向非均匀分布,近侧的压力峰值高于远侧,最大相差16%;2车交会时,交会区域风压峰值明显增大且极值风压出现在交会截面,其值约为单车通过时极值风压的2倍。

  • 单位
    土木工程学院; 高速铁路建造技术国家工程实验室; 中南大学

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