提出了超重型卧式镗车床结合面的有限元建模方法,对整机及关键部件进行动态性能分析,并进行了试验验证。考虑到大型工件本身对整机动态特性的影响,对比分析了考虑大型工件效应的整机动态特性。为机床的结构设计及优化机床的加工工艺提供了理论支持。