通过问卷调查明确了影响北京居住型轨道交通站点周边慢行适宜度的关键空间物理环境因素。选取北京13个代表性居住型站点,对其出入口周边慢行空间的组织进行归纳分类统计,分别从出入口与城市道路的位置关系、出入口与周边建筑的关系、周边慢行交通断面形式、周边自行车停车空间、周边商业空间形式等进行调研分析,得出北京居住型站点周边慢行空间组织现状,为人性化城市规划管理提供参考。
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