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摘要
本实用新型提供一种复合能源电动车的电源系统,包括复合电源控制机盒及与其连接的主电源、太阳能光伏电池和超级电容模组,复合电源控制机盒输出端连接电机驱动控制模块和辅助设备,电机驱动控制模块另一端连接电动机；复合电源控制机盒内设置相连接的硬件主电路和控制电路；硬件主电路通过单向DC/DC变换器与太阳能光伏电池连接,通过双向DC/DC变换器与超级电容模组连接；控制电路中微处理器输入端通过信号调理电路与温度检测模块、电流检测模块和电压检测模块连接,输出端通过光耦隔离电路连接电机驱动电路和辅助设备电位器。本实用新型能很好地提高汽车的加速性能和爬山性能,并且减少主电源的大电流放电时间,避免主电源的损坏及容量的减少。
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