摘要
针对深埋倾斜厚矿体,常规的竖井开拓环形运输系统,每阶段开拓工程量大,新水平开拓时间长;随着采场生产能力的提高,回采工作面下降速度增大,阶段回采时间大为缩短,出现开拓系统准备时间制约高强度开采等问题。为此,结合实践经验,针对西钢灯塔矿业公司小汪沟铁矿开拓现状,将主井提升与采场无轨运输有机结合,采取竖井提升、斜坡道开段方法,大幅减少了阶段开拓工程量,化解了开拓进度跟不上回采要求的矛盾。同时卡车运输将采场合格块度从0.75m增大到1.5m,出矿能力提高了80%以上。此外,在斜坡道运输线路中,将原设计的单车会让形式改为双车会让形式,运输能力提高80%以上,不仅发扬了竖井箕斗提升安全可靠、费用低和斜坡道开段机动灵活、速度快的优点,而且还大幅提高了矿井生产能力,保障了矿床安全高强度开采。
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单位土木工程学院; 武汉科技大学