路桥过渡段桥台和引道路堤之间经常会产生差异沉降，较小的差异沉降会导致桥头跳车，使得行车不舒适，甚至影响行车安全。论文针对路桥过渡段引道路基的沉降问题，结合实例通过理论计算和试验分析，结合现场调查，对路基沉降的规律和路基沉降的治理措施进行了研究。归纳分析了路桥过渡段路基路面结构设计和施工技术以及轻型填料换填、石灰土换填和设置过渡段路面等减轻桥头跳车的措施，最终取得了良好的施工效果。
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