摘要

在高速公路扩容建设中,原路拓宽的路段一般需要调整超高,该文从全超高值的确定、超高渐变段长度以及超高渐变方式几个方面进行探究。在最大超高值符合安全性验算指标前提下,根据既有道路不同路基超高采用,提出了相应的处理原则与方法,并以某实体工程作为成功案例,通过安全性、协调性和舒适性予以验证。

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