<正>传统的水轮机桨叶调节系统存在着烧瓦和漏油两方面问题。烧瓦现象主要发生在受油器部分浮动瓦部位。由于浮动瓦本身结构问题,其经常发生磨损,导致受油器漏油和甩油;当问题比较严重时则发生烧瓦、抱死、油管断裂等现象,对生产安全造成极大隐患。另一方面传统桨叶调节系统由于采用内外层油管结构,在输油过程中容易出现窜油和漏油现象,
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
