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摘要
以无锡菱湖大桥为依托，针对航道繁忙、场地狭窄的施工环境，研发了一种新的“双船浮托”主梁安装方法，以解决内河主梁架设难题。该技术在两条驳船上搭设存梁支架并组拼成浮托，大节段主梁整体吊装至浮托上，通过浮托运至待安装位置，完成主梁的安装。结果表明，该技术提高了主梁安装精度，大幅度减少了封航次数和航道占用时间，安全风险低，社会经济效益明显，在跨河、跨航道的钢梁、钢组合梁桥建设中尤为适用。
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单位湖南路桥建设集团有限责任公司; 长沙市公路桥梁建设有限责任公司
