基于规则的混联式混合动力系统控制策略

作者：杜玖玉; 王贺武; 黄海燕

来源：农业工程学报, 2012, S1: 152-157.

• 车辆
• 能量转化
• 控制理论
• 功率分流式混合动力系统
• 双行星排
• 运行工况 vehicle
• energy transfer
• control theory
• power split hybrid powertrain
• dual planery
• driving cycle

为了进一步提高配备混联式液压混合动力的城市公交车的燃油经济性,充分发挥液压混合动力系统高功率密度的优点,该文提出了一种改进的基于规则的控制策略。通过在Matlab/Simulink环境中建立混合动力系统仿真模型,研究基于规则的控制策略在城市客车用混联式液压混合动力系统的适应性、节油效果等。仿真结果表明:采用改进的基于规则的控制策略,配备混联式液压混合动力系统的城市客车可实现23.4%的节油率。

• 单位
  清华大学; 汽车安全与节能国家重点实验室