转向器内拉杆结构的最优设计探讨

作者：许兆伟

来源：内燃机与配件, 2019, (14): 4-5.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.14.003

• 拉杆
• 卸荷槽
• 结构优化

文中对齿轮齿条式转向器拉杆总成进行了研究,建立力学模型后,利用有限元分析软件Hyperworks模拟拉杆总成的抗压实验过程,结合台架及实车滥用工况测试结果,得到拉杆总成的抗压强度及受力变形情况,提出对拉杆总成结构的设计优化方案,对转向拉杆的性能改进及质量评定有重要的参考价值。

• 单位
  长城汽车股份有限公司