叶轮流动特性表明其前缘速度最大,尾缘处部分分离流动,而中间面两侧速度并不均匀。弯道和扩压器内部流场稳定,没有明显变化。通过对离心式空气压缩机整级流动特性分析表明:扩压器和弯道内流场则较为稳定,叶轮和扩压器交界面处流动速度较高,回流器内流场变化较为剧烈。通过对其内流动分析,可以为设计大工况下高效低耗的离心机提供理论指导。
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