地铁站点运营中断下周边乘客的出行行为研究

作者：柳伍生^*; 潘自翔; 魏隽君; 肖雨榭

来源：铁道科学与工程学报, 2020, 17(11): 2953-2961.

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200035

• 城市交通
• Cross-Nested logit
• 交通方式选择
• 出发时间选择
• 地铁运营中断
• 改进SP-off-RP

为揭示"地铁运营中断"与"地铁乘客出行行为"的互动耦合机理,运用改进SP-off-RP调查法的2 826份数据,基于非集计理论和统计分析方法,探索地铁运营中断事件对深圳地铁3号线沿线居住的地铁乘客出行选择的影响。针对事件持续时长大小和不同影响范围划分了事件情形并给出6个决策肢,以出发时间和交通方式联合选择作为子集的组合,构造基于广义极值理论(GEV)的Cross-Nestedlogit(CNL)模型。研究结果表明:中断事件迫使地铁乘客做出相应的出行调整,事件情形的演变动态影响出行选择行为,当事件持续时长超过3 h且事件影响范围大时,常规公交和网约车将成为主要替代方式;且出行目的、交通可达性和行程时间可靠度等8个因素对联合选择模型具有显著影响,最后给出应对策略以期缓解事件的负面效应。

• 单位
  长沙理工大学