60Si2MnA汽车稳定杆预紧断裂分析

作者：闫志波; 陈红卫; 贺会敏

来源：石家庄职业技术学院学报, 2019, 31(04): 13-16.

• 60Si2MnA
• 稳定杆
• 预紧断裂
• 硬化层
• 残余应力

介绍了汽车稳定杆的结构特点以及加工工艺原理.从化学成分、断口形貌、金相组织和硬度4个方面进行检测,分析得出稳定杆预紧断裂的主要原因是螺纹牙底个别部位存在硬化层和牙底表面有残余应力.完善滚丝工艺是预防预紧断裂的有效措施.

• 单位
  石家庄职业技术学院; 机电工程学院