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摘要
隧道围岩分级作为隧道设计和施工的重要指导依据,是围岩稳定性评价的基础,科学地进行隧道围岩分级既能保障隧道施工安全,又能降低其建设成本。以某高速公路破碎硬岩隧道工程为研究对象,分析了该隧道的工程地质条件,提出了隧道围岩动态分级的概念;基于该隧道施工过程中获得的围岩动态分级指标数据,对该围岩等级进行了动态分级及变更处理,并与变更前围岩等级进行比较分析。结果表明:影响隧道围岩等级的主要指标为岩石强度、岩体完整程度和地下水;发现该隧道实际围岩等级有所降低,主要表现为由Ⅲ级围岩向Ⅳ级围岩变更。研究成果可为今后类似破碎富水隧道工程围岩分级及安全施工提供指导和借鉴。
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单位上海隧道工程有限公司
