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摘要
主要介绍某特别不规则地铁上盖TOD项目的结构设计难点及处理措施，分析了相邻地铁对结构设计的诸多影响。为最大程度避免新建结构与地铁间的相互影响，该项目局部采用长悬挑型钢混凝土托换方案，针对结构平面与竖向的不规则性，提出相应的计算与设计措施。分析结果表明：长悬挑型钢混凝土托换方案切实可行，悬挑区域楼盖舒适度验算满足要求，通过合理的桩基设计可解决因托换引起的结构倾覆，通过控制桩基沉降来降低对相邻地铁的影响；局部设置剪力墙的少墙框架结构体系能明显增加结构刚度，改善结构的扭转效应。
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单位常州工学院
