摘要

《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》已通过专家评审,此次路线图的最大变化在于对"混合动力"看法的转变,提出积极推动传统汽车实现"混动化"。国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚认为,用"全面电驱动计划"代替"禁燃时间表"更符合中国国情。