我国运输原油一般都采用长输管道,而我国产出的原油基本上都是高蜡含量。一般情况下,运行一段时间之后,原油中含有的蜡晶会不断地析出并聚集在管壁处。当其大量产生,并且在管壁处聚集一定的量,会有以下两方面的影响:其一,管道的保暖能力得到增强,这样我们用在加热原油的成本得到降低;其二,管道的壁面摩擦会增大,原油在流动中需更大的动力,输油成本增加。主要针对这个问题,建立结蜡数据模型并预测蜡层厚度,对可以为清蜡周期和管道经济运行提供依据。
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