摘要

<正>由于大型双燃料集装箱船具有LNG燃料加注量大、作业频次高的特点,船东更愿意选择加注效率高、作业灵活的船对船加注方式。近年来,LNG作为船舶燃料在内河干散货船、渡轮、集装箱船等船型的陆续成功应用为大型远洋双燃料船舶LNG燃料加注的安全性和可操作性夯实了基础,但航运业仍然对LNG燃料加注过程中可能存在的燃气泄漏、燃气聚集、火灾爆炸等不确定因素存在顾虑。本文以大型双燃料集装箱船为对象,研究船船加注风险、加注系统设计规范以及加注安全管理等问题。