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摘要
针对转子同步涡动带来的不稳定振动现象，搭建试验台，通过试验研究了转速、涡动幅度和静偏心率对滑动轴承内轴颈截面温差的影响，并利用热平衡模型进行了计算分析。结果表明：轴颈同步涡动时，油膜最薄处和最厚处黏性剪切应力差导致轴颈截面出现温差并引发热变形；轴径截面最大温差随着转速增大近似线性增加，随着涡动幅度增大非线性增加；轴颈静偏心率增大后，轴颈截面温差和油膜刚度提高，油膜刚度增加带来的振动抑制效果大于轴颈截面温差带来的热变形影响，总体振动幅值变小。
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单位东南大学; 江苏方天电力技术有限公司
