摘要

从底架附属件与制动管系的相对位置关系入手,分析了铁路车辆出现管系漏泄的原因。针对NX70型共用车底架附属件划线定位存在的问题,研制了组对胎,介绍了组对胎的设计思路、结构、工作流程和使用效果。

  • 单位
    中车西安车辆有限公司

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