针对一种新型测试靶车的伸缩悬架结构,先后通过受力计算与联合仿真的方法得到弹簧刚度参数,并加以分析设计。首先分析伸缩悬架的结构特征,通过建立1/2悬架的力学模型,分析得到弹簧刚度与靶车承载质量的关系。接着,在此基础上利用ANSYS-ADAMS联合仿真得到不同弹簧刚度下悬架关键部件——摇臂的应力应变情况。结合仿真结果与靶车实现过载保护的功能要求,选择60 N/mm的弹簧刚度系数,对其加以验证,并对弹簧进行尺寸设计。
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