四川广巴高速公路红层滑坡成因分析及防治措施

作者：袁晓波; 向波; 赵丹; 何云勇

来源：中国地质灾害与防治学报, 2012, (03): 13-17.

DOI：10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.2012.03.001

• 红层滑坡
• 高速公路
• 成因机制
• 防治措施 red bed landslide
• expressway
• formation mechanism
• control measure

四川北部山区高速公路红层滑坡灾害广泛存在。根据广巴高速公路木门段滑坡的现场勘查,从地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质及滑坡形态等方面对滑坡形成机制进行分析,指出该滑坡属滑移—牵引型滑坡。通过对滑坡稳定性分析计算,得出其稳定系数K在1.05～1.15,且滑坡前缘在河床中,洪期受河水冲刷,加之匝道路堑和桥梁基坑开挖均对滑坡稳定不利,其稳定系数正逐步降低,处于欠稳定—基本稳定状态,需进行处治。结合工程实际,提出了于二级滑体前部设置抗滑桩、一级滑坡后部设置小直径钢管排桩,并辅以排水、截水设施的防治措施。

• 单位
  西南交通大学; 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院