混合缩比连续翼型设计方法

作者:李钊; 杨广珺; 孙静; 肖京平; 蒋锋
来源:飞机设计, 2021, 41(02): 17-21.
DOI:10.19555/j.cnki.1673-4599.2021.02.004

摘要

对于飞机的结冰风洞试验,采用多控制点的遗传优化算法进行混合缩比翼型设计。以混合翼型与全尺寸机翼在前缘范围的压力系数相同为目标,通过数值计算分析翼型气动特性,并对比多种优化策略,改进优化算法,生成不同迎角下的混合翼型。以铝合金为材料考察了混合翼型蒙皮变形能力,计算得到蒙皮最大应力为500 MPa,超过其抗拉强度。最终采用分段蒙皮的方式实现混合翼型变形功能。

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