摘要

为了探究民航客机货舱侧壁板材料的燃烧特性,采用锥形量热仪研究其在火灾环境下的燃烧特性,并且采用两种评价指标对材料的火灾危险性进行评估。试验结果表明:材料的热释放速率曲线只有1个增长峰,热辐射强度从20 kW/m2增至50 kW/m2时,材料燃烧的热释放速率峰值从98.64 kW/m2增至201.46 kW/m2,质量损失随着辐射强度的增加而增加;燃烧过程中CO和CO2生成量随辐射强度的增加而增加;通过燃烧点燃模型得到侧壁板材料的理论临界热流为10.20 kW/m2;热辐射值的变化对飞机货舱侧壁板的火灾危险指标影响较大。