径流演变的人类驱动力模型

作者：高龙华

来源：水利学报, 2006, (09): 1129-1133.

DOI：10.13243/j.cnki.slxb.2006.09.016

• 径流演变
• 多元线性回归模型
• 天然驱动力
• 人类驱动力
• 御临河 evolvement of runoff
• multivariate regression analysis
• natural driving force
• human driving force
• model
• Yulin River

本文以三峡库区御临河小流域为例,研究人类驱动力对其径流演变的影响。首先分析该流域从1973~2002年的年径流量时间序列变化特征,发现径流量的变化以1991年为突变点分为前后2个阶段,前阶段是自然驱动力占主导地位,而后一阶段则是人类驱动力占主导地位;其次以径流变化突变前1973~1991年的数据建立自然驱动力模型,而后对比分析了1991年后实测值与模型输出值,其差值即为人类驱动力影响值,分析结果表明御临河年径流总量总体上趋于减少;最后对流域人类驱动力因素进行了综合分析,分析结果认为人口增长、兴建水利工程和农业耕作方式改变是主要驱动因子。

• 单位
  珠江水利委员会珠江水利科学研究院; 水文水资源与水利工程科学国家重点实验室; 河海大学