影响RDE的因素探究及验证

作者：张鹏飞; **; 卫守琦; 杜立东; 刘甲一; ***

来源：汽车电器, 2023, (11): 61-68.

DOI：10.13273/j.cnki.qcdq.2023.11.019

• 实际行驶排放
• 环境温度
• 海拔
• 行程动力学
• v*apos95

环境温度、海拔、行程动力学等参数是影响实际行驶排放的重要因素，但是很多专家学者的研究结果却大相径庭。从影响原始排放的本质出发，通过优化ECU控制参数，降低其对环境温度、海拔以及驾驶激烈程度的敏感性，从而达到优化车辆原始排放的目的。在提升ECU控制参数的鲁棒性的基础上，通过引入v*apos95占比的概念来研究行程动力学参数对RDE结果的影响，通过控制试验条件，降低行程动力学参数对RDE结果的干扰，并验证温度和海拔对RDE试验结果的影响。结果表明：在动力总成本身不作任何改变的情况下，ECU控制参数是影响RDE结果的关键因素；当v*apos95占比小于75%时，RDE结果随着v*apos95占比的增大而增大；当v*apos95占比大于75%时，RDE结果不随着v*apos95占比的变化而变化，保持相对稳定；RDE结果在低温情况下随着温度的降低有上升趋势；随着海拔的升高RDE结果呈现下降趋势。