挡环是车用驱动电机转子的核心零部件，其可靠性设计对电机转子的可靠性有重要的影响。文章在分析转子挡环功能特点和设计工况的基础上，提出了解析法和有限元法相结合的转子挡环过盈连接设计方法。并研究了不同的挡环安装工艺方法的实现条件及优劣势，给出了冷压工艺合理性的评估方法，为转子挡环的设计提供支撑。
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