摘要

云南地处印度板块与欧亚板块挤压碰撞带的北东边界,两大板块长期相对运动使得云南省地质灾害频发。对丽江宝山公路滑坡基本特征、滑坡结构、滑坡成因进行分析,对滑坡在不同工况下的稳定性进行了计算与分析评价。