基于多智能体仿真的自动化集装箱码头合理通过能力研究

作者：梁辰; 唐国磊; 于菁菁; 齐越; 宋向群; 于旭会

来源：水运工程, 2018, (10): 177-188.

DOI：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20181010.006

• 自动化集装箱码头
• 多智能体仿真
• 泊位通过能力
• 码头服务水平

针对自动化集装箱码头泊位合理通过能力评估问题,基于多智能体仿真建立采用"双小车岸桥(DTQC)+自动导引车(AGV)+自动化轨道吊(ARMG)"工艺的自动化集装箱码头装卸作业模型,对顺岸布置的自动化码头通过能力与码头服务水平、泊位数量之间的关系进行研究。仿真结果表明:码头服务水平(AWTAST)与泊位通过能力呈明显负相关关系,且在一定码头服务水平下,泊位合理通过能力随顺岸式码头泊位数量的增加显著提高。基于仿真结果进行公式拟合,提出了自动化集装箱码头的泊位合理通过能力估算方法,可以为自动化集装箱码头规划与运营提供决策支持。

• 单位
  交通运输部规划研究院; 大连理工大学