“坏人世界”和“好人世界”

作者：周一骏

来源：党员文摘, 2018, (03): 15-16.

<正>经验告诉我们,任何机制的健康运行,都不能脆弱地基于参与者的自律与善意。那些稳定存续下来的秩序序,背后恰恰是冷峻峻地地"不惮以最坏的恶意揣测人"的谨慎和细致入微的制度设计。在使用了半年小橙车(mobike,摩拜单车)和小黄车(ofo)之后,作为一个资深骑行者,我发现两种不同运营规则之后的迥异世界观:简而言之,小橙车是一辆为"坏人世界"而设计的车,而小黄车是一辆为"好人世界"设计的车。