某车辆用阻燃型信号控制电缆约使用10年时发生断裂。对断裂的电缆进行了宏观检验、能谱分析、金相检验、拉伸试验及化学成分分析,以揭示其断裂的原因。结果表明:该信号控制电缆芯线近断口区域的含氧量偏高,由此可以推断,该信号控制电缆的断裂为氢脆导致的脆性断裂。